Vluchtrouteverlichting
Kort antwoord
Vluchtrouteverlichting is de noodverlichtingslaag die mensen veilig naar een uitgang leidt. De juiste uitwerking hangt af van route, gebruiksfunctie, wettelijke context en de actuele normlaag.
Gebruik deze pagina voor
- vluchtrouteverlichting onderscheiden van algemene noodverlichting
- routebreedte, oriëntatiepunten en armatuurplaatsing voorbereiden
- de stap maken van begrip naar voorcalculatie of normtabel
Controleer vooral
- 1 lux op vloerniveau is niet de enige projectcontrole
- trappen, richtingsveranderingen en uitgangen vragen aparte aandacht
- beheer en testregime horen bij dezelfde projectroute
Noodverlichting voor routes waar personen bij uitval van de normale verlichting veilig naar een uitgang moeten kunnen bewegen.
Eenheid: lux (min. 1 lx)
Vluchtrouteverlichting is een onderdeel van noodverlichting en dient om personen veilig naar een uitgang te leiden bij uitval van de normale verlichting. Of en waar zij nodig is, hangt af van Bbl, Arbo, gebruiksfunctie, route en projectdossier.
Controleerbaar via Bbl voor aangewezen situaties:
- minimaal 1 lux op vloerniveau;
- beschikbaar binnen 15 seconden na uitval van de normale voorziening;
- gedurende minimaal 60 minuten.
De verdere technische beoordeling van routegeometrie, armatuurplaatsing, pictogrammen, fotometrie en beheer hoort bij de actuele normtekst van NEN-EN 1838:2025, NEN-EN 50172:2024 en het projectdossier.